Рассчитанный на интенсивное профессиональное использование, YAMAHA E8DMHS отличается повышенной надёжностью и усиленной антикоррозионной защитой, что очень важно при эксплуатации в морской воде. Также в его арсенале уменьшенная степень сжатия, что позволяет работать на топливе с меньшим октановым числом без риска повреждения мотора. Максимальная мощность и надежность без регистрации в ГИМС* ГИМС — Государственная инспекция по маломерным судам. По закону, E8DMHS, установленный на лодку весом до 200 кг, не подлежит регистрации, а судно не требует прав управления. А значит – покупка такой модели – лучший выбор не только широкого круга рыболовов, но и начинающих водномоторников. Несмотря на то, что длина дейдвуда нового YAMAHA E8DMHS обозначена как S, она составляет 442 мм против 381 мм у 8FMHS, а значит, эта модель рассчитана на более высокий транец мореходной лодки, что расширяет сферу использования нового мотора, в том числе, и как вспомогательного. YAMAHA E8DMHS отличается трехпозиционной регулировкой режима плавания по мелководью. Такие моторы часто используют на довольно крупных лодках 6-7 метров длиной и для того, чтобы малая мощность не осложняла маневрирование, несмотря на наличие реверса, мотор может поворачиваться на 360 градусов. Это также важно при профессиональном использовании E8DMHS. E8DMHS нет буквы — 2-тактный; 8 — мощность, л. с.; D — поколение модели; M — ручной стартер; H — румпель; S — длина дейдвуда 442 мм F8FMHS F — 4-тактный; 8 — мощность, л. с.; F — поколение модели; M — ручной стартер; H — румпель; S — длина дейдвуда 381 мм Небольшой вес мотора – 28 кг в сочетании с удобной ручкой для переноски, позволяют положить его в багажник легкового автомобиля, для хранения же достаточно небольшой полки. Как и любой «двухтактник» E8DMHS может храниться в любом удобном положении.
Цена 126 300
Тактность
2-тактный
Мощность
8
Длина дейдвуда
391 мм
Количество цилиндров
2
Объем двигателя
165
Управление
румпельное
Запуск
ручной
Подъём
ручной
Сухой вес (кг)
28