Honda BF80 LRTU
Honda BF80 LRTU
Honda BF80 LRTU
Honda BF80 LRTU
Настало время быть впереди остальных. Подвесной мотор BF80 оснащен эксклюзивной инновационной технологией Honda BLAST™, которая дарит впечатляющую динамику на старте и крутящий момент, когда вы в них нуждаетесь. Cистема Trolling Control позволяет менять кнопкой обороты двигателя от 650 до 1000 об/мин с диапазоном 50 об/мин для троллинговой рыбалки. Стандарт NMEA2000. Подключайте необходимое вам электрооборудование (например, эхолоты и навигационные приборы). Особенности Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 1.496 см³, 4-цилиндровый, 80 л. с. (58,8 кВт) при 5000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя Расшифровка кода модели LRTU: L - длинный вал, R - дистанционное управление и электростартер, Т - гидроподъем и электростартер, U - европейский тип. Сделано в Японии. В моторах BF80 воплощено множество легендарных технологий и преимуществ Honda. Благодаря многолетнему опыту в области разработки и производства автомобильных двигателей компания Honda смогла поднять рабочие показатели и надежность своих подвесных моторов на недосягаемую высоту. Подвесные моторы BF80 оснащены эксклюзивными инновационными технологиями Honda, такими как Вес и дизайн: Защитное оборудование: Экономичный: Низкий расход топлива благодаря передовым технологиям Надежный: Хорошо зарекомендовавший себя, надежный 1,5-литровый двигатель из автомобильной промышленности Гарантия - 3 года. Технология Honda BLAST™ Boosted Low Speed Torque (сокращенно — BLAST®) - регулировка топливно-воздушной смеси и времени зажигания, позволяет использовать более высокий крутящий момент при резком разгоне с низких скоростей. Развитие большей мощности на низких оборотах позволяет скорее начать глиссирование. Система активируется быстрым движением рукоятки акселератора; Уникальная технология ECOmo позволяет добиться сверхнизкого расхода топлива на крейсерской скорости. Датчики точно измеряют соотношение воздуха и топлива в смеси, чтобы гарантировать оптимальный расход топлива в любых условиях. Програмируемый многоточечный электронный впрыск топлива (PGM-IG) Многозональная система охлаждения Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo Наибольшая мощность во всем диапазоне оборотов двигателя Самый легкий в своем классе Дизайн корпуса подчеркивает спортивный характер мотора Электронные датчики контроля уровня масла/перегрева двигателя/ превышения оборотов Возможен аварийный запуск Индикатор попадания воды в топливо
Цена 741 900 руб.
Тактность
4-тактный
Мощность
80
Длина дейдвуда
508 мм
Количество цилиндров
4
Объем двигателя
1496
Управление
дистанционное
Запуск
электростартер
Подъём
гидравлический
Сухой вес (кг)
165